La serie MU esta diseniada con una celda. Se utiliza en aplicaciones de muy larga vida gracias a su aleacion innovadora de plomo, calcio y estanio, la cual mejora la resistencia a la corrosion y extiende la vida util. Tiene una vida util esperada de hasta 20 anios en estado de flotacion a 25C. Sus caracteristicas principales son:
ü Diseniado para ahorrar espacio y facilitar la instalacion.
ü Las baterias estan puestas en un gabinete de hierro, reduciendo el espacio de instalacion por un 40%.
ü Cumple con el standard JIS C 8704, y aprobada en Japon por el Comite de Aprobacion de Equipos con Baterias para uso en alarmas de incendios, sistemas de seguridad, y sistemas de luces de emergencia.
ü Abundantes experiencias y referencias en el suministro de estas baterias para aplicaciones de telecomunicaciones.
ü Cuando esta siendo utilizada en un ambiente seguro, la bateria es libre de mantenimiento, no es necesario agregar agua, y puede ser recargada constantemente.
ü La bateria esta completamente sellada y puede ser colocada en forma horizontal, vertical y lateral, sin afectar su seguridad o sus funciones.
ü Al utilizar la formula especial de aleacion plomo y calcio en el proceso de fabricacion automatizado, se reduce la emision de gases.
ü De larga vida, pequena autodescarga y gran confiabilidad.
ü Tiene pequenia resistencia y es segura, y por ende es facil de recargar y la energia que entrega es mas impresionante.
ü El material del contenedor puede ser del tipo PP con opcion retardante a las llamas, y con una clasificacion de UL 94V-0 y un indice de oxigeno sobre 28.
ü Para uso en flotacion.
ü Construida para altas descargas.
ü Capacidad de recuperacion despues de descargas profundas.
ü Las baterias son probadas estrictamente atraves de nuestro sistema patentado y computarizado de carga y descarga.
ü Certificada ISO9001, 14001, y OHSMS 18001.
ü Cumple con la Provision Especial A67 de IATA/ICAO para el transporte aereo.
ü Los componentes estan reconocidos por UL bajo la norma UL 1989 (numero de archivo MH14533).
ü Clasificada segun MG Enmienda 27 como material no peligroso para el transporte maritimo.
ü Reconocida por el DOT como "Secas" bajo la regulacion 49 CFR 171-189 para el transporte sobre la superficie.
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